CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM打火机的核心理念部位，如曲轴、活塞环环、缸套、轴瓦、活塞环环环、进排气口门、减震器、氧压力表缩机均选择國際工程专业零部位工司的企业产品。该打火机热容载低、自动化设备容载低、机器牢靠性强，可减轻齿轮油脆化线速度，减轻铸件换新频次和齿轮油的换新频次，为大家浪费制造费。

CA6DM发动机是由一汽和广西顶博发电机组制造:无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神打着机的至高然烧压为差达20MPa，高然烧压为差有要有助于使汽油有使用率然烧，为此打着机更节油。到目前为止B10平均寿命在一千万km大于的重形农用车打着机固定钻速基本上都在20001/ min低于，CA6DM的至高固定钻速为1900/min,打着机功能e表示国外优势技术。

该汽车发倾向主要用到国际联盟上更优的减小增加刹车系统器系统，可是主要用到了自主学习开发管理的专利局技术性。汽车发倾向刹车系统器与进气刹车系统器同一时期应用，两种刹车系统器、两种保障措施，使全车线束轻载下坡刹车系统器更安全保障，才能极大减少了刹车系统器蹄片的有损坏，才能极大减少了刹车系统器蹄片换成时长。该汽车发倾向重 载换挡和t会加快超车轻松自由，爬坡应用的变速箱器档位比同类型车高两三档。 全车线束汽车行驶速率高，持续t会加快换档时期短。

PTO能源读取惯量达1200 .m,可要求12m3上面混疑土搅拌器车的要有。打着机机械性地方方案的打着机方案作用是每缸四气门、顶置气缸轴方案，气征体为双称方案。