四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
2023-08-22
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上柴做德国进口更优的柴油起驱力车打火机加工商,去年发布消息了最新的各系号柴油起驱力车打火机,为带发调速电超临界锅炉家产的更新升级灌入了新的的动力。该打火机一方面在枝术功效参数上都有所推动,还需求了日益增长从而提高的功效规范要求。
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四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
| 根本规模 | 汽柴油耗 | ||
| 柴油发动机机规格 | 4ZTAA3.2-G31 | 最大功率L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 柴油车机形式 | 直列,四冲程,水冷散热 | 25% 5.1 | 5.6 |
| 50% 8.5 | 9.4 | ||
| 丙烷燃烧形式 | 直喷 | 75% 12.3 | 13.6 |
| 节流阀连接结构 | 干试缸套 | 100% 16.2 | 17.8 |
| 电磁阀数 | 4 | 110% 17.7 | 19.5 |
| 缸径× 往返 | 98× 105 mm | ||
| 排量 | 3.17L | ||
| 压解比 | 17.5 : 1 | ||
| 脾气暴躁次序 | 1-3-4-2 | 气油模式 | |
| 喷油前提角 | 电子厂调节 | 喷高压油泵 | 博世 |
| 净重量 | 280 kg | 调压器 | 电机控制系统 |
| 外观长宽比 | 893×637×928mm | 输油管线泵 | 电气控制 |
| (L×W×H) | 喷油阀 | 博世 | |
| 曲轴旋转视频的方向 | 逆时针(从飞轮端看) | 已经打响负压 | 自动控制 |
| 飞轮壳 | SAE 3# | 燃料空气滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 飞轮 | SAE11.5# | 油料 | 轻静音 |
| 配气构造 | 润滑液机系统 | ||
| 顶置气门 | 顶置气门 | 润化的方法 | 压强溅落式 |
| 每缸1进1排 | 每缸1进1排 | 汽车机油泵 | 气缸轴起到齿轴习惯 |
| 进气门0.40mm | 进气门0.35mm | 柴油机油柴油滤清器 | 旋装全流式的 |
| 改装排气管门0.65mm | 排气阀门0.45mm | 液压油储存量 | 非常大 7 L |
| 轻柔的 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳支持角 | 前伸25° | |
| 打开封 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气阀门 | 45°BBDC 13°ATDC | 润滑情况油 | 可以参考运用调养介绍书 |
| 冷凝设计 | 汽油机机数据库 | ||
| 放凉液存储容量 | 5.75L | 冷去液热毁损 | 6.9kcal/sec(1500r/min) |
| (仅汽车发驱力) | 7.6kcal/sec(1800r/min) | ||
| 超小负压盖负压 | 70kPa | 中冷器热毁损 | 2.78kcal/sec(1500r/min) |
| 泵 | 离心法式,三角带发挥 | 3.04kcal/sec(1800r/min) | |
| 增压泵用户量 | 进气2g流量 | 6.7m3/min (1500r/min) | |
| 7.9m3/min(1800r/min) | |||
| 控温器 | 蜡式 | 排气管视频流量 | 18.1m3/min(1500r/min) |
| 启闭温度表. 72°C | 21.4m3/min(1800r/min) | ||
| 开启温度因素. 82°C | 排气阀门温度因素 | 550°C | |
| 换气扇 | 电吹风式,塑胶散热风扇 | 较大同意摩擦阻力 | 3kPa (新滤网) |
| 孔径490 mm, 7 片 | 进气设备 | 4 kPa(脏滤网,需进行更换) | |
| 耗电量2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | 排气阀门系统的 | 10kPa(最好) | |
| 紧急/较为常用热效率时发起机最高的人闭式冷却塔液的温度 | 104/100℃ | 中冷器阻尼力允许值 | 10kPa |
| 设备程序 | |||
| 发电站机 | 14V×35A | ||
| 电流电压调低器 | 整体布局式,集成式电路设计式调低器 | 蓄容量电池的电压 | 12V |
| 重启步进马达 | 12V×3.8kW | 理士蓄电池充电使用量 | 110~120AH |
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