柴油发电机动力不足的故障屡见不鲜，客户经常用的一句话是：这是柴油机，这个问题应该很容易诊断。当然在特定的柴油发动机上有一些常见的维修是很容易做到的，但这并不意味着其所有问题都很容易诊断。电控柴油机的好处是，技术人员可以连接一个扫描工具来分析数据，以试图找出问题，但是有些问题可能比你想象的更棘手。对柴油发动机喷油器问题进行诊断方法如下：

像的所有信息相同，渐渐时长的上升，喷涌出器会变成强度和身体虚。尽管这句话是自动控制的，有时候喷涌出器内的自动化安全装置也或许变形，已停一切正常工作中，也产生错误代码。在这款原因下，错误代码测试仪经常会找到有业绩问題的液压泵。代替变形或强度之余，喷油器或许会产生错误代码。最易见的错误代码其中之一是喷油器体崩裂。然而喷油器体崩裂，但起行为或许还是会启用优异，只要是需要较长时长这样才能再启动。

消费者也许 会得知油尺上的油位回升，而需注意到油含有很多汽柴油兑水。当起主观因素启用时，喷油器体上的裂口常情况下会会导致汽柴油从汽柴油线路和油轨排回副油箱。当漏泄发现时，起主观因素都要过多旋轉几段日子，这样可以从新灌装压发射体统性。共轨压发射体统性的一般开启日子常情况下约为三到五秒。这就共轨泵将汽柴油负压制定到阀值所必需的日子。

在汽车发动因中，等到然油平均分配管水压高达域值，管控器才会运行喷油器。所以说，当喷油器断裂，然油在压喷射模式中向外氯气泄露时，是为了使然油模式重加制冷剂然油，然而高达点火，所需要的域值，开机日子将近乎加剧两倍。