全柴汽车发行为用错误代码指示标志灯和错误代码的疾病诊断仪的疾病诊断的错误代码码，以国三系列表柴油发动机机CA6DL1-E3型加以分析，其错误代码码方式：

潍柴国三系列柴油机CA6DL1-E3柴油发动机故障码表(闪码)表

出现故障码	错误代码码资源
0	软件系统额定电压过高或过低
2	喷油器喷油情况改正QR码不能写人ECU/QR码写人严重错误
3	ECU内外挂CPU、主CPU只读存储器器故障率
5	主继家用电器卡滞在愈合地段
6	汽车发驱力冷去液摄氏度过高
7	启因素转动速度过高，要高于可靠程度
11	水冷却液水温感应器器预警电阻太高或太低
12	气缸轴地段感测器器无激光脉冲网络信号
13	曲轴轉速感知器无单脉冲数据信息，曲轴轉速感知器和凸轮机构轴方位感知器同一时间无数据信息
14	燃料温湿度感知器数据端电压太高或太低
15	霸气压传感器手机信号电流值太高或太低
16	进气水温传红外感应器器卫星信号输出功率太高或太低
22	1脚脚踏脚板地位上传温度感应器器器1走势电流太高或太低，1脚脚踏脚板地位上传温度感应器器器2走势电流太高或太低,的两个脚脚踏脚板地位上传温度感应器器器的同时失效
37	进气有压力感应器器数字信号相电压太高或太低
51	TWV1的输出端断路
52	TWV3输出的端断路
53	TWV5转换端断路
54	TWV2伤害端断路
55	TWV6导出端断路
56	TWV4输出的端断路
57	喷油器共同设定端1与24V 串电，与搭铁点串电、断路
51	喷油器公用把握端2与24V出现漏电，与搭铁点出现漏电、断路
59	ECU电容（电容器）冲电三极管冲电不佳或冲电量过大
67	油轨负荷感应器器数据信息相电压太高或太低
68	油轨学习压力少于较高终极值
69	油轨心理压力高出限制值
71	PCV1转换对蓄电芯串电、PCV1转换引路、对搭铁串电
72	PCV2伤害对蓄微型免维护电池击穿、PCV2伤害串入、对搭铁击穿