活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．带发变频电动空气能热泵机组连杆 (1) 连杆螺母断：连杆螺母是专用工具件，无法随意常用其余资料来替代。凡因烧瓦由于发兰后的螺母或经几次之上松紧度后用的螺母应改换新件。连杆螺母断的缘由多以锁紧扭力缺点，使螺母重复收到较为严重冲洗而断。 此时此刻螺母头与连杆盖按接处面上面受到磨损平整的斑迹。假若发觉连杆大的花销项目被烧发兰，则是毕竟烧瓦诞生高的温度由于螺母资料变质所导致的。

(2) 连杆活塞件销衬套换成后（还要注意衬套油孔对正连杆小头集油孔），比如销孔配 合空隙过小，可刮衬套或用同外径的铰力扩孔选用。铰孔时尽量是是把连杆摆在立 钻或立镗上紧固校零衬套孔维持度后能力铰，一旦违反连杆大的花销项目孔与衬套孔中央线平 行度可能超差。

(3) 以下情况报告时的连杆未能再使用的的：因柱塞销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆大的花销项目孔因连杆瓦旅转向损伤形成者。 警告：做烧连杆瓦，从连杆瓦本就质量管理来 讲，大部分是代处理长宽不相达到必须，使匹配空闲时间过 小而形成。见图2-5-16。在代处理瓦面时，0.3与 1 5这一道是被除去的，即瓦的两端宽度比两边部 位薄。轴瓦优秀原因应该试检。方式 是按约定力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内漆层抹上红丹粉，转 好几分钟曲轴。拆换进行检查轴瓦，0.3与15部分及时不 应受磨。但精确定位唇处的0.3与15部分应受磨，否 则介绍信该处代处理空位过小，致使匹配空闲时间过小。 彻底解决依据：用180最终目的水砂纸轻抛使用的的。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、广西顶博发电机组制造:发动机机温过高所致。

柱塞的柱塞环上端铲缸或烧伤或龟裂，愿意多数喷油器做雾化不易，甚至会展现 滴柴油车（喷管卡、解锁油压机比偏），油泵维度过大，长准确时间超载怎么处罚低转速气温岗位，除积碳过重，水冷不好等。

(2)气缸件环卡孔：缘故大致为气缸件环与环槽轴径宽度过小，气缸件环槽处理有误合 外形尺寸特殊要求，气缸件较近窜气积碳嚴重。

3．连杆环(1)连杆裙部肌肉拉伤：的的原因基本都是热车柴油发动机柴油发动机机油光滑较差现象、热车柴油发动机柴油发动机机油冷却后引射差（热车柴油发动机柴油发动机机油经济压力偏少 或喷钩油孔不畅，非增液压机没有此器）、热车机机温过高引致。连杆的连杆环上方铲缸或烧伤或爆裂，的的原因基本都是喷油器雾化吸入不当，还有 滴柴油发动机（激光喷嘴卡、开放汽压偏少），喷油度角过大，长日子限载低速档温度高工做，积 炭频繁，散热器较差现象等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．缸筒环：(1)缸筒环早损伤，会造成缸体里窜气（此情此景我们身体里废水工作任务压力提升，喘气器窜 大烟）及窜发动机发动机油上助燃室（排气阀门管排蓝烟，耗发动机发动机油清晰的增加），其最主要理由是进气不洁净，长期限超载超限运营及长期限高转速运营。时常刚更换新件也会出现了各种迹象，原 因是新件缸筒环与缸套与缸筒环槽未磨合期好，工作任务1段期限都会有所变好。   (2)缸筒环断，其主观原因第一步是因缸筒环卡去世后，缸筒环再不要拖动，此当时该缸窜气窜发动机机油更厉害，任务越变越差，若能使缸筒焙烧而剪断。 

顶博电力提醒用户：柴油车带发交流接触器维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.sfppaba.cn/