玉柴柴油机机体出现砂眼或裂纹，当砂眼或裂纹不在主油道、水道或机体受力面上时，都可以采用适当的扩孔、扩裂纹后用铸铁焊条补焊或用铅条镶补进行广西顶博发电机组制造:发电机维修。图2-3-19。 

图2-3-19零件修理   图2-3-20缸孔台肩的形状

2．主轴承盖损坏。

配滚柱轴承型号盖，理论依据上只能够用半原材料的滚柱轴承型号盖在需设施挡上按规范扭矩扭紧后配镗应用。其外形尺寸非常符合表2-3-1必须。在某些情况发生未能配镗时，应该取舍较适合的旧联轴器盖刮瓦搭载（要求是 保障曲轴转灵活性高和不产生柴油机油重压大幅度降低为基准）。

3．配凸轮轴衬套  

气缸轴衬套的按装方式是配镗配铰方式，上节已依据。这节讲的是当部分气缸轴衬套坏掉时的整套搭配方式。按出现按装方式把衬套压入衬套座孔中，并清除该 衬套的披峰振纹，把气缸轴抹洁净并放进气缸轴孔中去检验。如气缸轴能高速旋转具备智能化性高可人认为合格证书。如所配衬套太紧，即气缸轴高速旋转不具备智能化性高，则在衬套上涂上红丹粉其次放进气缸轴并高速旋转检验，第三刮瓦通用。YC6108、YC6105机衬套孔为开启式框架（即在我们的体内边侧可装拆）使用的刮刀刮配，任何舱位衬套孔为暗式框架，只有使用的水砂纸研磨并磨光使用的。

4．在玉柴发电量发动机组缸套按装后，如何检杳缸套上方面突出防御反应平行面长度图片尺寸高出设定值时，可会按照测出的长度症状来做好应当的交换按装来要确保，百万别对防御反应缸套阶梯  面来做好代加工，以避免影响其连结面的正确动态。图2-3-20。目光：缸套台肩面及身体缸套台肩体上披峰棱刺或除积碳等物品，碰到面绿地面积应低于80070以上的受伤配合默契不良的，缸套凸起来的极高超差是诱发缸套断颈的重要缘故。

5．气缸套磨损：如果出现气缸套非正常早期磨损，必须及早寻找原因：(1) 检查机油质量及机油冷却喷射是否正常，(2) 空滤器保养不当或短路，(3) 经常在低温(66℃以下)低速运行。(4) 缸套材质不合格（此种情况下活塞及活塞环磨损不严重）。

6．缸套穴蚀：常见的缸套穴蚀部位都是局部的，其原因主要是因玉柴发电机组缸套与缸壁之间的距离过近，冷却水循环差，加上机温过高，致使高温的水产生气泡，在缸套的不断震动下，发生爆炸而不断冲击缸套外壁小孔而成，处理办法，在不影响缸体缸壁强度的情况下，可以用砂轮适当打磨机体的故障（凸出）部位。

提醒：针对机身上平行面的平行面度状况，以来直到，本品牌未出现 过因机身上平行面平行面度超差而影晌启因素正确工作上的这种现象，故请说出户没法随意修磨这样平行面，免受影晌机身的平行面質量！

7．镶配缸套：只对YC6112机而言。参见图

A面网纹深0.008～0.012 网纹交差30～60。 占地50%～70% 图2-3-21YC6112机镶缸套

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