功率1986KW上柴（广西顶博发电机组制造:12KTA58-G31)柴油机功率参数

钻速1500 r/min	自动运行经济模式 kW	启驱动力最大功率 kW	飞机机组工作效率 kVA
最常见电功率	1986	1800	2250
后备电源热效率	2185	2000	2500

柴油机性能符合GB/T2820功率标定根据GB/T1147.1

适用效率：适用可变气门正时荷载软件应用，上半年无采用时间受限制。间隔电脑运行 24 时间的平均可许輸出效率不容许突破适用特殊效率的 80%。

自备瓦数：在配电网电量时有发生跳电需要用，或在试验装置标准下广泛应用，全年度适用时一般不高出200小時。间断运动24小時的平均可许效果瓦数不许高出自备固定瓦数的80%。只能超负担操作。

1986KW上柴12KTA58-G31柴油机基本规格

ㅇ汽油机规格 12KTA58-G31 ㅇ柴油密度机形式 直列，四冲程，四气门，风冷 25% 128.6 增压中冷 50% 233.3ㅇ点燃途径 直喷 75% 344.6ㅇ标准气缸型号规格 湿式缸套 100% 437.8ㅇ气门数 12 110% 526.5ㅇ缸径 × 过程 170× 210 mm

ㅇ排量 57.2 L

ㅇ解压缩比 18 : 1  然油整体ㅇ生气次序A1-B5-A5-B3-A3-B6-A6 -B2-A2-B4-A4-B1ㅇ喷真空泵 高压电共轨ㅇ喷油晚到角 电机控制系统 ㅇ调速器器 电机控制系统ㅇ净含量 7610 kg ㅇ石油管道泵 电子控制系统ㅇ形壮尺寸(L×W×H) 2762×1582×2193 mmㅇ喷油嘴 多孔型ㅇ曲轴广西顶博发电机组制造路径 逆时针（从飞轮端看） ㅇ启动各种压力 电气控制ㅇ飞轮壳 SAE 00# ㅇ然油空气滤芯 旋装全免疫印迹ㅇ飞轮 SAE 21# ㅇ生物燃料 轻柴油密度 配气单位  进行润滑处理模式ㅇ结构类型 顶置气门 ㅇ防锈液策略 压力差迸溅式ㅇ气门数 每缸 2 进 2 排 ㅇ润滑油泵 曲轴带领齿轴行为

ㅇ冷态气门间隙 进气门 0.45 mm ㅇ机油滤清器 旋装全流式。排气门 0.80 mm ㅇ机油容量 最大 313 L  最小 222 L  气门正时

ㅇ偏置油底壳集中角 向前倾斜 10° 享受 停用 后倾 10°ㅇ进气门 29°BTDC 48°ABDC 左倾/右倾 10°ㅇ泄压阀门 64°BBDC 6°ATDC ㅇ光滑油 决定性利用新车保养描述书 降温设备  重油机数据报告ㅇ水冷却液存储量194.4 Lㅇ冷去液热损失费 183.9 kcal/sec（1500r/min）

 (发动机+水空中冷器)

ㅇ中冷器热流失 123.6 kcal/sec （1500r/min）ㅇ最大经济压为盖经济压为 90 kPa ㅇ进气客流量 268.1m3/min （1500r/min）ㅇ耐高温水循环泵 离心分离式，小齿轮撬动 ㅇ排气阀门用户流量 328.3m3/min（1500r/min）ㅇ泵的流量 达到 1140 L/min （1500 r/min） ㅇ进气摄氏度 600 °Cㅇ温度控制器器 蜡式 ㅇ最多不能进而导致阻力 3 kPa (新滤筒)进入热度. 77 °C 进气体统 6 kPa （脏燃油滤清器，需换掉）调满温度因素. 90 °C 进气体统 10 kPa （很大）

ㅇ地温自吸泵 离心力式，伞齿轮带动力  小家电系統ㅇ循环泵流量数据 超过 1136 L/min （1500 r/min）ㅇ火力发变频电动机 27V×55Aㅇ温度控制器器 蜡式ㅇ输出功率改善器 内置式，结合电路系统式改善器关闭摄氏度. 40 °Cㅇ再启动步进马达 24V×8.5kW×2（多线制）开全热度. 52 °C ㅇ蓄锂电交流电压 24Vㅇ预留/所用电率时汽车发驱动力最底