1800KW玉柴YC12VC共轨系列发电用柴油机主要技术参数
2022-04-27
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广西顶博发电机组制造:1800kW玉柴发动机YC12VC电机控制喷油器依据ECU传出的油泵把指令传递单脉冲,油泵起始点由指令单脉冲起始点操纵,点火提前角由指令脉冲宽度操纵,油泵工作压力为高压共轨工作压力,髙压输油泵操纵压力可由ECU传出的高压共轨工作压力命令,高压共轨工作压力为闭环控制系统。

1800KW玉柴YC12VC共轨系列发电用柴油机主要技术参数
| 号码 | 名 称 | 主 要 技 术 参 数 | |
| 1 | 具体型号 | YC12VC3000-D30 | |
| 2 | 技术要求 | 立试、V型、油冷、四冲程 | |
| 3 | 吸气方式英文 | 印刷废气增压增压、中冷 | |
| 4 | 烧室行式 | 直喷式缩口ω一氧化碳发动机燃烧室 | |
| 5 | 标准气缸数 | 12 | |
| 6 | 单缸气门数 | 4 | |
| 7 | 气阀直徑 mm | 200 | |
| 8 | 缸筒行程英文 mm | 210 | |
| 9 | 活塞杆总排量 L | 79.17 | |
| 10 | 进行压缩比 | 13.5:1 | |
| 11 | 汽缸结构 | 湿式液压泵套 | |
| 12 | 汽柴油实现供给充足机系统 | 电机控制超高压共轨 | |
| 13 | 光滑原则 | 压力差、迸溅混合型喂养式 | |
| 14 | 开机启动策略 | 电开启 | |
| 15 | 齿轮油出水量 L | 310 | |
| 16 | 本职工作次序 | B1-A1-B5-A5-B3-A3-B6-A6-B2-A2-B4-A4(从后台看:左面为A,右则为B,1均以前端起) | |
| 17 | 曲轴广西顶博发电机组制造目标方向 | 逆时针(处于瓦数模拟输出端) | |
| 18 | 额定容量工作功率/轉速 kW/(r/min) | 2005/1500 | |
| 19 | 备用电源瓦数/带速 kW/(r/min) | 2206/1500 | |
| 20 | 额定值情况汽油需求量率g/(kW·h) | ≤210 | |
| 21 | 齿轮油需求率 g/(kW·h) | ≤0.5 | |
| 22 | 低些变压器空载发动机转速 r/min | 600-650 | |
| 23 | 汽柴油品牌 | 秋季:GB 252-2011优级品或4级品0号、5号常见的柴油车。季节:GB 252-2011优级品或特级品0号、-10号、-20 号、-35号轻普普通通油(按环保温暖的选择)。 | |
| 24 | 汽车机油钢材型号 | 夏令:15W-40 CH-4;用于冬季或严寒地区:5W-30 CH-4、10W-30 CH-4、15W-30 CH-4,或与生态环境相改变的产品分等级不不高于CH-三级的柴油车液压油。 | |
| 25 | 电机转速降 % | ≤1 | |
| 26 | 相的速比整敲定降范围内 % | ≥3.5 | |
| 27 | 对的速比整定上涨区间 % | ≥2.5 | |
| 28 | 稳定带速上下波动率 % | ≤0.5 | |
| 29 | (对额定功率发动机带速的)瞬态发动机带速误差率 % | 100%突减耗油率 | ≤+10 |
| 突加工作效率 | ≤-7 | ||
| 30 | 钻速恢复过来时长 s | ≤3 | |
| 31 | 最主要不得进气水头损失 kPa | 5 | |
| 32 | 更大准许排气口背压 kPa | 10 | |
| 33 | 声电功率级躁音限制值 Lw dB(A) | ≤125 | |
| 34 | 排污 | 非路途再次步骤(T3) | |
| 35 | 净水平 kg | 8700 | |
| 36 | 内部结构尺寸规格(长×宽×高) mm | 3170×1730×2400 | |
| 37 | 匹配飞机机组额定功率 kW | 常见1800kW,备品2000kW | |
| 自己的外观规格尺寸会受到搭配差异而物有所波动。 | |||
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