机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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广西顶博发电机组制造:发电机组机油消耗过多的原因

1、气缸环磨花或影响，气缸环划片或装反2、火塞与标准气缸壁摩擦过大3、进气门管内磨花过甚4、润滑油加得过少5、引入的柴油机油凝固点过低

会因为某类抽真空件的损坏、受损、破埙等都要使柴油车来发同步电设备会造成烧润滑油的情况，最易见的只是气门油封的受损及连杆环的损坏。还是比较是气门油封这样的话的产品件，受损完后就可能发生变化抽真空性，会造成烧润滑油的情况。 柴油柴油液压油外流性越佳，构建水平就越强，互动交流漏洞进人助燃室的几率性就越大。根本柴油柴油液压油粘合度会随气温而发生变化，气温越高，柴油柴油液压油越稀，外流性就越差。是这样柴油柴油液压油粘合度过高，加个上启驱动力的内耗及磨损情况，长时刻开放飞机机组就很方便发生柴油柴油液压油使用过快的症状，此时此刻就可以需要考虑换粘合度高的柴油柴油液压油，是这样的柴油柴油液压油密封圈安全性能更佳。

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